Trace apsildes kabeļi satur divus vara vadītāju vadus, kas ir paralēli garumā, kas rada sildīšanas zonu ar pretestības kvēldiega vietā.Ja tiek piegādāts fiksēts spriegums, tiek ražota nemainīga jauda, kas pēc tam uzsilda zonu.
Visizplatītākie cauruļu trases sildīšanas pielietojumi ietver:
Aizsardzība pret sasalšanu
Temperatūras uzturēšana
Sniega kušana uz piebraucamiem ceļiem
Cita veida sildīšanas kabeļu izmantošana
Rampas un kāpņu sniega/ledus aizsardzība
Sniega un jumta sniega/ledus aizsardzība
Apsildāmās grīdas
Durvju / rāmja saskarnes ledus aizsardzība
Logu aizsvīšanas novēršana
Antikondensāts
Dīķu aizsalšanas aizsardzība
Augsnes sasilšana
Kavitācijas novēršana
Kondensāta samazināšana operētājsistēmā Windows
1.Vai jūs esat rūpnīca?
Jā, mēs esam rūpnīca, visi klienti ir vairāk nekā laipni aicināti apmeklēt mūsu rūpnīcu.
2. Cik siltai jābūt siltuma lentei?
Labākas kvalitātes lentēs tiek izmantots lentē iebūvēts siltuma sensors, lai ieslēgtu sildīšanas procesu, kad temperatūra nokrītas līdz aptuveni 38 F (2 °C).Uz iepakojuma ir sniegti ražotāja norādījumi, kā pareizi uzstādīt lenti.
3. Uzstādot apkures kabeli, piestipriniet kabeli pie caurulēm, izmantojot stikla šķiedras lenti vai?
Piestipriniet apkures kabeli pie caurules ar 1 pēdas intervālu, izmantojot stikla šķiedras lenti vai neilona kabeļu saites.Neizmantojiet vinila elektrisko lenti, līmlenti, metāla lentes vai stieples.Ja caurules galā ir lieks kabelis, dubultojiet atlikušo kabeli atpakaļ gar cauruli.
4.Cik lielai pretestībai jābūt siltuma pēdai?
Minimālie rādījumi 20 M omi katrai ķēdei ir pieņemams līmenis, lai pārbaudītu.Pēc kabeļa uzstādīšanas rādījums ir jāreģistrē.Šo rādījumu var izmantot kā atskaites punktu, veicot turpmākus rādījumus regulārās apkopes laikā.
5.Vai siltuma pēdas var salabot?
Izsekošanas kabeļa remonts ir ārkārtīgi reta parādība.... SKDG kabeļu remonta komplekts ir paredzēts, lai remontētu divu un viena vadu konstrukciju EasyHeat sniega kausēšanas paklājiņus un kabeļu komplektus, siltuma uzglabāšanas un starojuma sildīšanas paklājus, kas bojāti uzstādīšanas vai turpmākās darbības laikā.